tips memilih knalpot mobil standar/racing

Secara sederhana penggantian atau variasi knalpot hanya ada dua pilihan. Pilihan yang pertama ialah jenis knalpot standard dan yang kedua ialah jenis racing. Untuk itulah banyak yang perlu diperhatikan dalam memilih knalpot. Berikut tips memilih knalpot mobil :

1. Untuk mengganti knalpot standar dengan yang aftermarket agar dapat menambah tenaga pilihlah knalpot dengan desain yang sesuai dengan ketentuan umum saluran gas buang. Untuk mobil transmisi manual harus diperhatikan juga semua bagian dari saluran gas buang, mulai dari header, resonator, dan ******* belakang. Selain itu pemilihan satu set pipa juga harus diperhatikan yang punya kualitas baik,konsultasikan lah terlebih dahulu dengan bengkel mobil Anda


2. Pilih lekukan pipa yang baik dan bulat agar sisa gas buang dapat mengalir lancar.

3. Untuk variasi sebaiknya harus sesuai dengan selera. Ukuran variasi knalpot sendiri berkisar mulai dari yang 3 inchi, 3,5 inchi dan 4 inchi. Standard bahan yang bagus biasanya terbuat dari stainless steel agar lebih tahan lama dan tidak mudah berkarat.

4. Jika ingin memakai knalpot racing, header yang dipakai juga harus sangat diperhatikan. Selain konsultasikan juga ke yang menjual knalpot apakah resonator dan ******* yang dipakai juga mendukung. Jika anda ingin seratus persen ada perubahan, sebaiknya saluran gas buangnya (exhaust system) langsung ganti full satu set saja.

5. Khusus mobil transmisi matic, anda cukup mengganti headernya saja, karena dengan pergantian ini saja performa lari mobil matic anda akan langsung sangat terasa. Penggantian yang tidak tepat seperti sistim yang terlalu free flow malah akan membuat laju mobil matic ngempos.

6. Jika Anda ingin tetap menggunakan knalpot asli pabrikan, sekarang saatnya untuk memperhatikan knalpot Anda dengan lebih teliti.

Cukup sekian tips dari saya, semoga bermanfaat dan selamat mencoba.

9 mobil paling irit di indonesia

Bagi Anda yang punya niat membeli mobil, mungkin beberapa merek di bawah ini masuk dalam nominasi Anda. Soal model tergantung kebutuhan anda. Harga tergantung kondisi baru atau bekas dan juga tahunnya. Konsumsi BBM juga mengacu pada gaya mengemudi yang eco drive.

1. KIA Picanto

Mobil Korea ini minim teknologi canggih. Kendati begitu, dengan tenaga 64 dk pada 5.500 rpm dari mesin 1.100 cc ini membuat irit BBM. Istimewanya lagi, torsi sudah didapat pada 2.800 rpm. Perbandingan gigi transmisi dan program ECU membuat Picanto menjadi lebih irit.

Spesifikasi:
Mesin : 1.086 cc 4 Silinder
Bore x Stroke : 67 x 77 mm
Torsi Maks : 9,8 kgm/2.800 rpm
Transmisi : Manual 5-speed
Jenis bensin : Premium TT
Kapasitas Tank : 35 liter

Konsumsi BBM 1 : 22 luar kota (tol) dan 1 : 14 dalam kota.


2. Suzuki Karimum Estilo

Generasi kedua Karimum yang didatangkan dari India (generasi pertama dari Jepang), memiliki hambatan angin cukup bagus. Lalu mengusung beberapa teknologi baru untuk memenuhi standar Euro 2. Seperti penggunaan injeksi dan penambahan catalytic converter. Dan ketika merayap di kemacetan lalulintas Estilo menghabiskan BBM 13,67 km/l.

Spesifikasi:
Mesin : 1.061 cc 4 Silinder
Bore x Stroke : 68,5 x 72 mm
Torsi Maks : 84Nm/3.500 rpm
Transmisi : Manual 5-speed
Jenis bensin : Premium TT
Kapasitas Tank : 35 liter

Konsumsi BBM 1 : 18 luar kota (tol) dan 1 : 13 dalam kota

3. Hyundai Getz

Memang tidak seheboh kompetitornya, namun inovasi yang dilakukan pada mesin dengan meningkatkan kapasitas menjadi 1.400 cc 16 valve, membuat Getz lebih bertenaga. Keuntungan lain, power to weight ratio lebih baik dan konsumsi BBM tentu lebih irit. Sebab pengemudi untuk mendapatkan akselerasi tak perlu menekan pedal gas.

Spesifikasi:
Mesin : 1.399 cc 4 Silinder
Torsi Maks : 125,5 Nm/3.200 rpm
Transmisi : Manual 5-speed/Otomatis
Jenis bensin : Premium TT

Konsumsi BBM 1 : 16 luar kota dan 1 : 12 dalam kota

4. Nissan Grand Livina

Lahir tahun lalu langsung membuat sensasi. Suspensi terasa empuk, sudah begitu ground clearence tinggi sehingga bisa di bawa ke medan jalan sedikit buruk. Sebagai MPV dengan 7 tempat duduk memiliki banyak kepraktisan. Meski disarankan menggunakan BBM dengan minimum RON91, mesin berkode HR15DE bisa minum premium TT tanpa terjadi knocking. Karena banyak variannya, ada manual dan otomatis dan dua kapasitas ( 1.500 cc dan 1.800 cc), keiritan dimiliki dapur pacu 1.500 cc.

Spesifikasi:
Mesin : 1.498 cc 4 Silinder CVTC
Bore x Stroke : 78 x 78,4 mm
Tenaga maks : 109 dk/6.000 rpm
Torsi Maks : 151,1 kgm/4.400 rpm
Transmisi : Manual 5-speed
Jenis bensin : Premium TT
Kapasitas Tank : 54 liter

Konsumsi BBM 1 : 17 luar kota dan 1 : 13 dalam kota

5. Honda Jazz I-DSI

Keistimewaan memakai 2 busi dalam satu silinder, pembakaran pun jadi sempurna. Meski memiliki 7 pilihan mode transmisi, disarankan tetap menggunakan mode D normal untuk mendapatkan konsumsi BBM irit. Apalagi didukung oleh jumlah katup konvensional membuat torsi maksimum dapat diraih pada putaran rendah. Malah dengan CVT yang begitu halus, akselerasinya bisa mengalahkan city car bertransmisi manual.

Spesifikasi:
Mesin : 1.497 cc 4 Silinder i-DSI
Bore x Stroke : 73 x 89,4 mm
Tenaga maks : 87 dk/5.500 rpm
Torsi Maks : 128 Nm/2.700 rpm
Transmisi : CVT + 7 speed Steermatic mode
Jenis bensin : Premium TT
Kapasitas Tank : 42 liter

Konsumsi BBM 1 : 18 luar kota dan 1 : 14 dalam kota

6. Suzuki SX-4

Pelopor sedan Crossover bukan saja bisa diajak manuver di berbagai medan. Kendaraan paduan sedan dan SUV ini juga tergolong irit BBM. Ditopang mesin 1.490 cc 4 silinder dengan teknologi VVT (Variable Valve Timing) yang mengoptimalkan pasokan bahan bakar ke ke dapur pacu. Dan terbukti kala melesat di keramaian kota, BBM-nya cukup irit untuk di kelasnya.

Spesifikasi:
Mesin : 1.490 cc 4 Silinder
Bore x Stroke : 78 x 78 mm
Tenaga maks : 109 dk/6.000 rpm
Torsi Maks : 133 Nm/4.000 rpm
Transmisi : Manual 5-speed
Jenis bensin : Pertamax
Kapasitas Tank : 50 liter

Konsumsi BBM 1 : 17 luar kota dan 1 : 11 dalam kota

7. Toyota Vios

Moto 'fuelsaver' memang terbukti kalau produk Toyota ini irit bahan bakar. Padahal, bodi cukup besar, tapi mesin small sehingga sedan ini memiliki kombinasi yang pas. Dengan teknologi VVT-i mampu melesatkan tenaga sampai 110 dk. Sekalipun tenaga besar, Vios dilengkapi pengukur konsumsi BBM real time dan rata-rata. Meski dengan standar BBM Pertamax, Vios telah menyematkan beragam teknologi terkini pada dapur pacu seperti ECU close loop, intake manifold plastik dan throttle by wire.

Spesifikasi:
Mesin : 1.496 cc 4 Silinder VVT-i
Bore x Stroke : 75 x 84,7 mm
Tenaga maks : 110 dk/6.000 rpm
Torsi Maks : 140 Nm/4.200 rpm
Transmisi : Manual 5-speed
Jenis bensin : Pertamax
Kapasitas Tank : 42 liter

Konsumsi BBM 1 : 18 luar kota dan 1 : 14 dalam kota

8. Honda CR-V

 

Bentuknya memang agak lain dari pendahulunya, namun boleh dibilang hampir nggak ada kelemahan. Mesin 2 versi berkapasitas 2.354 cc dan 1.997 cc tergolong irit karena terbantu dengan teknologi i-VTEC. Ketika melintas di jalan bebas hambatan bisa melahap 16,2 km/l, sedang rute kombinasi menyedot 9,5 km/l. Boleh jadi, hal itu dikarenakan pemakaian ban yang pas.

9. Isuzu Panther

Sebagai raja diesel, Isuzu Astra Motor Indonesia terus melakukan inovasi untuk memberikan solusi tepat mesin diesel di Indonesia. Penerapan turbocharger di Panther tidak diperuntukkan pada kebutuhan performa, namun lebih kepada efisiensi bahan bakar. Kendati dengan teknologi konvensional, Isuzu tetap menomorsatukan efisiensi bahan bakar.

Konsumsi BBM 1 : 19 luar kota dan 1 : 13 dalam kota

tips memilih kenalpot racing untuk motor

Pilihan yang seperti apakah knalpot yang sesuai untuk meningkatkan performa pacu motor-motor kita?
Secara dasarnya untuk lebih mudahnya Knalpot Racing ini dipergunakan untuk(jenis pengguna):

1. Pengguna Umum-Kategori Style only-Penggunaan Pergi ke kantor, touring master dan aktifitas rutin sehari-hari (non-racing) hanya agar mendapatkan suara yang lebih empuk dan ngebass dan agar suara dapat terdengar dengan tujuan agar orang lain/pengendara lain lebih hati-hati didekat si pengendara..


2. Pengguna Medium-Kategori Style-Gaya balap-ngebut kalau ada kesempatan-Pengguna Pergi Ke Sekolah, Kampus, Kantor.

3. Pengguna Advance-Kategori Street illegal Racing-Penggunaan khusus untuk balap liar dengan kondisi motor akan dipakai hanya untuk balap liar.

4. Pengguna Profesional-Kategori Full Racing is legal-Penggunaan khusus untuk balap resmi dengan spek motor full racing/medium racing Mp3 dan MP 5, dengan rider seorang pembalap professional.
Untuk Mendapatkan knalpot sesuai criteria kategori diatas berikut petunjuknya:

1. Pengguna Umum-Kategori Style only
Yang diperlukan disini cukup hanya dengan mengganti silincer/peredam suaranya saja.
Apabila pipa dari leher knalpot hingga silencer bisa dilepas tanpa memotong seperti model motor jenis 4-tak Scorpio, Thunder 250,CBR 150, Minerva, Thunder 125, Shogun 125, Arashi, Honda Supra 125, Satria FU, Nova Sonic. Untuk motor jenis 2-tak seperti NSR,King, Ninja 150, TZM 150, Tiara 125(JR 120), 125Z( bila 2 tak cukup dengan memotong sebagian isi dari silencer yang menempel pada pipa letaknya didalam silencer) namun suara menjadi lebih garing dan keras. 

2. Pengguna Medium-Kategori Style-Gaya balap
Yang diperlukan pada kategori ini diperlukan mengganti system knalpot standartnya dengan full system( system full termasuk dari leher knalpot yang menempel di blok mesin hingga ujung silencer, atau juga hanya mengganti silencernya juga tanpa mengganti pipa knalpot.
Untuk keperluan dalam kategori ini yang diperlukan mencoba beberapa silencer buatan handmade dengan ukuran yang sebaiknya tidak jauh dari ukuran silencer standartnya baik bentuk juga lubang keluar dari silencer, selain itu setting spuyer yang tepat diperlukan. Contohnya: untuk motor jenis 4-tak proses setting dapat dimulai dengan menaikkan spuyer pilot jet sebanyak 1 step angka kenaikan, misalkan dari angka pilot jet 12,5 menjadi 15 untuk karburator jenis mikuni. Dari 15 menjadi 17,5 dan seterusnya kenaikan sebesar per 2,4 (juga disesuaikan dengan setting bukaan skrup udara di karburator). Untuk jenis motor 2tak selain pilot jet naik satu step, sebaiknya mainjet juga dinaikkan satu step untuk mengatasi kekeringan diputaran atas dari mesin. 

3. Pengguna Advance-Kategori Street illegal Racing
Yang diperlukan pada kategori ini diperlukan mengganti system knalpot standartnya dengan full system( system full termasuk dari leher knalpot yang menempel di blok mesin hingga ujung silencer). Biasanya para pengguna knalpot ini tidak memperdulikan suara yang dihasilkan, mereka lebih perduli hasil tenaga yang dihasilkan dari penggantian jenis knalpot racing. Untuk memilih knalpot yang tepat bagi kegunaan mereka. Ada baiknya banyak mencoba beragam knalpot racing, namun bukan hanya sekedar merk saja yang berbicara..pada kondisi untuk keperluan balap oleh pengemar adu kebut untuk kelas mesin standart, mesin korekan medium dan korekan full racing memerlukan tipe knalpot yang berbeda. Hal ini yang banyak kurang dipahami oleh para pengguna di kategori Advance ini. Karena tidak sedikit knalpot bermerk yang sebenarnya fungsinya kurang dimengerti oleh pemakainya. (misalnya untuk beberapa knalpot luar ada peringatannya :” Racing use only not for daily use”)ini berarti hanya bisa digunakan untuk mesin full balap dan bukannya mesin yang semi dan juga mesin yang hanya diganti spuyernya saja! 

4. Pengguna Profesional-Kategori Full-Racing is legal
Yang diperlukan pada kategori ini diperlukan mengganti system knalpot standartnya dengan full system jenis “Racing use only”. Untuk knalpot jenis ini yang produk dari luar negeri seperti Yoshimura Jepang, USA dan yang versi Thailand juga mudah ditemukan hanya saja sepertinya Produk dari negara-negara seperti Thailand dikhususkan dan hanya diproduksi untuk motor-motor kelas 150cc tidak untuk motor besar. Sedangkan untuk produk lokal yang berbahan dasar stainless steel rupanya hanya orderan dari tim-tim balap besar yang dapat memilikinya langsung dari sang produsen, sementara yang ada dipasaran hanya jenis vernekelan.

harga mobil esemka hasil anak bangsa

Esemka akhirnya lulus uji kelayakan yang ditetapkan oleh beberapa lembaga terkait dan kini mulai dipasarkan. Harga jual untuk hasil karya para siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) itu pun telah diumumkan.
Untuk Esemka SUV Rajawali, pada tahap pertama dibanderol Rp. 100 juta. Namun model ini diproduksi terbatas dan harganya akan segera dinaikkan menjadi Rp. 145 juta. Kenaikan tersebut disebabkan oleh harga komponen yang juga terus naik. Sedangkan mobil Esemka Pick Up Bima dilabeli Rp. 65 juta.
Direktur Produksi PT Solo Manufaktur, Djoko Sutrisno, di Solo beberapa waktu lalu mengemukakan bahwa berbagai pihak telah memesan Esemka dan jumlah pesanan mencapai 10.000 unit. Tetapi yang sudah memberi uang muka hanya sebanyak 400 unit.
Dia juga mengemukakan, usai acara peluncuran perdana mobil Esemka SUV dan pick up Bima di Technopark, Solo, Sabtu (10/11) lalu, ada 14 orang yang langsung memesan dan memberikan uang tanda jadi masing-masing Rp. 2juta.
Menurut Djoko, produksi mobil Esemka setiap bulannya sementara ini mencapai 100 unit. Karya para anak bangsa tersebut 60 persen menggunakan komponen lokal.
"Kami juga terus berusaha akan terus mengurangi ketergantungan komponen-komponen yang berasal dari produk luar negeri," tegas Djoko.
Sementara itu dalam kesempatan yang sama, Direktur Produksi Alat Transportasi, Kementerian Perindustrian, Suprianto, mengatakan peluang mobil Esemka untuk meraih pangsa pasar masih terbuka lebar.
"Kedua mobil ini sekarang telah lolos uji coba dan berhak bisa mendapatkan STNK. Untuk itu juga bisa dipasarkan untuk masyarakat, silahkan bagi masyarakat yang mau beli mobil karya anak bangsa ini," kata Suprianto.(kpl/bun)

10 Sepeda motor yang termahal di dunia

Sejarah sepeda motor dimulai pada paruh kedua abad ke-19. Sylvester Howard Roper dari Amerika merancang salah satu sepeda motor pertama di tahun 1860-an. Sepeda motor itu dipamerkan di pameran dan sirkus di Amerika timur. Juga di Eropa banyak insinyur dan penemu pada sekitar waktu yang sama. sepeda motor pada saat Perang Dunia, berfungsi sebagai sarana transportasi cepat. Sepeda motor Semakin berkembang, mesin dan frame menjadi lebih besar, lebih ramping, lebih cepat dan lebih kuat, salah satunya sepeda motor berteknologi tinggi dan mahal.

Berikut daftar 10 Sepeda motor yang termahal di dunia:

1. Confederate B120 Wraith – $92,500

The Confederate B120 Wraith, sepeda motor Naked dengan 1966.57 ccm (119,40 cubic inches) V2 type of engine. Mesin ini kemudian mendapat kekuatan untuk roda belakang dengan transmisi didorong. Mesin ini memiliki 125.00 HP (91.2 kW, 176,28 Nm (18,0 kgf-m atau 130,0 ft.lbs dan kecepatan tertinggi belum dikonfirmasi.

 2. Vyrus 987 C3 4V – $103,769

Vyrus 987 C3 4V Didukung oleh mesin 1.200 cc Ducati supercharged yang menghasilkan 211 tenaga kuda, sepeda ini beratnya hanya 350 pon. Dengan Alutex diganti dengan serat karbon.

3. MV Agusta F4CC – $120,000

MV Augusta F4CC Sepeda motor Ini di ciptakan Claudio Castiglioni. MV-Augusta F4CC dilengkapi dengan mesin 1.o78 cc dan menghasilkan 198 tenaga kuda mampu melesat hingga 315 kilometer per jam. MV-Augusta F4CC Hanya di buat 100 unitdengan dan setiap sepeda motor memiliki nomor seri di pinggirplatina di dekat pegemudi.

4. NCR MH TT (Mike Hailwood) – $130,000

Teknologi terbaru NCR Mike Hailwood TT tersedia Hanya 12 yang akan dibangun. NCR Mike Hailwood TT fitur bingkai titanium penuh beratnya hanya 5 Kg (11 lbs) dan Ohlins terbaru FGR900 garpu untuk digunakan di MotoGP. Fitur yang luar biasa lainnya termasuk yang berasal F1 billet crankshaft, titanium menghubungkan batang, katup titanium, knalpot titanium dan pengencang. Selain itu, roda dan bodywork semua dalam serat, karbonBerat sepeda motor £ 299 (136 Kg).

5. NCR Leggera 1200 Titanium Special – $145,000

NCR Leggera 1200 Titanium Special dari produsen NCR diposisikan sebagai hypermotard paling ringan di dunia. NCR 1200 Leggera Special ini dibuat atas dasar aparatus Ducati Hypermotard 1100, hampir semua yang bisa diganti dengan bagian yang terbuat dari titanium yang mengakibatkan berat badan berkurang secara signifikan. Jika Ducati Hypermotard 1100 berat 172 kg, berat NCR Leggera 1200 Titanium Special 115 kg. Rem depan Ceram karbon, bodi karbon penuh. Mesin silinder diganti dengan diameter yang lebih besar, mengatur ruang bakar NCR, katup titanium menyelesaikan pembangunan pendek bergaya knalpot MotoGP.

6. Icon Sheene – $172,000

Icon Sheene dibuat oleh Andrew Morris sebagai penghormatan terhadap juara Grand prix legendaris, Barry Sheene, yang meninggal pada tahun 2003. Icon Sheene menggunakan mesin turbocharged 1200cc, sepeda motor ini bisa menghasilkan tenaga 250 hp. Motor ini akan dilukis oleh pelukis helm sheene, Mike Fairholme. Masing-masing motor akan dipesan lebih dahulu, disesuekan dengan keinginan pembeli.

7. MTT Turbine Streetfighter – $175,000

MTT Turbine Streetfighter Didukung oleh mesin-Royce Allison Rolls turbin gas, Turbin SUPERBIKE telah menunjukkan lebih dari 320-HP dan torsi 425-ft/lbs pada Jet Dyne 200 pemecah rekor waktu tercepat 227-mph.

Model MTT Turbine streetfighter, memiliki semua fitur standar dari SUPERBIKE namun dengan Turbin swingarm lebih besar, Pirelli Diablo 240 ban belakang, kapasitas bahan bakar meningkat, dan sistem pendingin ditingkatkan. Turbin Streetfighter dilengkapi dengan turbin 320-HP-Royce Allison Rolls dengan pilihan untuk meng-upgrade ke turbin 420-HP dengan sekitar 500-ft/lbs torsi.

8. NCR Macchia Nera Concept – $225,000

NCR Macchia Nera Concept The Ultimate Track Bike dengan konsep indah-sederhana. Didukung oleh mesin 998R Ducati yang menghasilkan 185 tenaga kuda. Mesin testastretta di lengkapi dengan paduan logam ringan, seperti titanium dan aluminium, sehinga sangat ringan. Berat sepeda motor hanya 297 pon.

9. NCR M16 – $232,500

NCR M16 adalah baju Italia kecil yang paling tajam apeks Ducati masih tajam. NCR M16 sprort frame serat karbon, dan setiap gram berlebih telah dipangkas dari sepeda. Lengan ayun, tangki bahan bakar, bodywork, roda – itu semua karbon. Tips M16 timbangan pada 145 kilo hanya (319 pon) tanpa bahan bakar. Para souped-up Ducati Desmosedici RR mesin telah dikerjakan ulang dengan aluminium dan komponen titanium dan dengan 200 tenaga kuda. Dan punya race-ready elektronik seperti kontrol traksi.

10. Ecosse Titanium Series FE Ti XX – $300,000

Motor paling mahal baru di dunia adalah Ecosse Titanium Series FE Ti XX Superbike, harga $ 300.000. Mesin 250 tenaga kuda puts out, yang merupakan angka tertinggi untuk hp Ecosse. Hanya tiga belas unit akan dibuat, Para Ecosse Titanium Series yang sangat eksklusif FE Ti XX menawarkan dengan serat karbon yang sangat memikat, pelana terbuat dari kulit berkualitas tinggi dari Berluti, pipa knalpot memiliki media keramik shot-peened finish pada kelas-9 titanium.

cara memasang pelk racing

Memiliki mobil dengan velg racing tentunya memiliki kesan tersendiri. Disamping mampu mencerminkan pribadi pemilik mobil, velg aftermarket juga bisa memberikan manfaat yang lebih baik dibandingkan dengan velg standar. Namun hal ini tentunya hanya bisa terjadi jika anda memilihnya dengan hati-hati dan penuh pertimbangan. Pada dasarnya, velg standar dibuat sesuai dengan standarisasi jenis mobil tertentu. Untuk itu jika ingin mendapatkan kemampuan handling atau daya cengkram yang lebih baik, maka memilih velg racing juga tidak bisa asal-asalan.

Untuk memasang velg racing sebenarnya tidak terlalu berbeda jauh dengan cara memasang velg biasa. Namun ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan jika anda memang tertarik untuk memasang velg racing. Sebenarnya velg yang berdiameter lebih besar tidak selalu memberikan performa yang lebih baik dibandingkan dengan velg bawaan pabrik. Terlebih untuk mobil jenis SUV. Untuk itu ada beberapa hal yang mungkin akan muncul saat anda mengganti velg anda dengan velg jenis racing.

• Beresiko. Mengganti, velg menjadi velg jenis racing memang beresiko. Jika berjalan di jalan yang mulus, velg besar memang lebih responsive. Namun jika berjalan di jalan yang tidak rata dan kasar, ban tidak bisa meredam goncangan dengan sempurna. Hal ini tentunya mengakibatkan pengendara merasa kurang nyaman saat sedang berkendara. Bahkan jika plus sizing yang dilakukan terlalu berlebihan, hal ini justru bisa merusak velg.
• Jika anda memang sudah yakin untuk mengganti velg anda, anda harus benar-benar jeli dalam memilih velg jenis racing. Dalam memilih ban, pastikan bahwa speed load rating ban tersebut lebih baik dibandingkan dengan ban asli. Cara pembuatan velg juga perlu diperhatikan karena hal ini juga sangat berpengaruh pada kualitas velg tersebut. Disamping itu, anda juga perlu mengecek pola bautnya. Pastikan bahwa pola bautnya sama dengan yang ada pada mobil anda. Selain itu anda juga perlu memastikan bahwa ban tersebut memiliki offset yang sesuai dengan spesifikasi mobil anda. Tapak ban juga perlu diperhatikan. Jika aman dan tidak menggerus liang ban, maka modifiasi ban bisa dibilang cukup sukses.
• Untuk memasang velg dengan baik, langkah termudah adalah dengan meminta bantuan dari modifikator yang handal. Untuk menemukan modifikator yang handal, anda perlu mempertimbangkan pengalaman dari modifikator tersebut. Jangan mudah tergiur dengan harga yang murah. Jika anda hanya mempertimbangkan faktor harganya saja, yang ada bukannya mendapatkan mobil racing yang lebih baik dari versi originalnya namun justru malah merusak mobil yang sudah sempurna.

Memilih bengkel yang kurang kompeten juga beresiko untuk merusak ban dan velg. Untuk menghindari hal tersebut, anda perlu memastikan apakah bengkel tersebut menawarkan garansi yang menguntungkan bagi anda atau tidak. Jika bengkel tersebut menawarkan garansi, maka jika anda tidak puas dengan hasil yang diperoleh, anda bisa melakukan claim garansi dengan mudah.

cara mengatasi rambut rontok secara alami

• Yoghurt. Yoghurt juga dapat mencegah kerontokan. Penggunaan yoghurt secara rutin juga akan mencegah rambut cepat beruban. Caranya, gunakan yoghurt sebagai masker rambut dengan teratur setiap dua minggu sekali. Dan hasilnya, rambut akan semakin bercahaya.

• Teh. Teh hijau (green tea) mengandung antioksidan yang bermanfaat untuk melindungi rambut dari paparan polusi. Teh melati bermanfaat untuk meningkatkan kilau rambut. Teh rasa mint bermanfaat untuk menyejukkan kulit kepala serta  menghilangkan lemak dan ketombe serta mengurangi rasa gatal di kulit kepala. Caranya cukup dengan menyeduh teh dengan menggunakan air panas, lalu endapkan selama semalaman. Air teh yang sudah basi tersebut, digosok-gosokkan ke kulit kepala. Lakukan sesaat sebelum keramas.
• Alpukat. Untuk rambut kering. Karena alpukat kaya akan asam lemak dan nutrisi. Caranya, hancurkan alpukat di dalam mangkuk, dan aduk sampai menjadi pasta kental. Kemudian, usapkan pada rambut mulai dari akar hingga ujung rambut. Lalu biarkan selama 20 menit. Setelah itu, bersihkan rambut dengan menggunakan sampo, kemudian bilas.
• Kemiri.  Kemiri dapat memperbaiki dan memperkuat rambut. Kandungan minyak di dalam kemiri, sangat baik bagi akar rambut. Caranya, kemiri ditumbuk kasar, lalu disangrai. Setelah itu, tumbuk hingga halus sampai keluar minyak. Gunakan minyak kemiri untuk creambath, lakukan sebelum keramas, lalu bilas dengan air bersih baru gunakan sampo untuk keramas.
• Bawang Merah.  Khasiat  untuk mencegah rambut rontok. Caranya , cukup dengan makan bawang merah tersebut. Atau makan bawang merah yang sudah  jadi acar. Ini membantu agar rambut tidak cepat rontok. Terkadang kita tidak kuat makan bawang merah karena baunya, hal ini bisa dihindari dengan  mengolesi kulit kepala dengan perasan bawang merah pada malam harinya. Kemudian pada pagi hari, bilas rambut dengan menggunakan sampo.
• Cuka apel.  Kandungan  alpha-hidroxy acids mampu  membantu membersihkan residu dari polusi dan kotoran. Sehingga rambut menjadi lembut dan bersinar. Campur setengah cangkir cuka apel dengan seperempat cangkir air. Gunakanlah campuran tersebut untuk membilas rambut pada saat keramas. 
• Telur. Telur digunakan sebagai conditioner rambut. Kandungan proteinnya yang tinggi mambantu  menambah kilau rambut. Tetapi bau amis telur terkadang membuat banyak orang yang enggan untuk menggunakannya. Ada cara untuk menghilangkan bau amis pada telur, yaitu dengan menggunakan tetesan perasan jeruk lemon ke dalam telur yang sudah dikocok. Kemudian dioleskan ke rambut sebagai masker.
• Minyak Kelapa. Kandungan antioksidan  mampu melembutkan rambut yang kering dan kutikula yang rusak sehingga rambut menjadi bersinar. Caranya, hangatkan tiga sendok makan minyak kelapa dan sikatkan rambut dengan lembut, mulai dari akar hingga ujung rambut. Kemudian bungkus rambut dengan menggunakan handuk panas selama 30 menit. Lalu keramas dengan sampo dan bilas rambut dengan air bersih. 

Begitu banyak khasiat dari bahan alami  ada disekitar kita, yang ldbih aman tanpa efek samping yang berlebih, dan yang paling penting bisa menghemat uang belanja kita. Pilih saja mana yang paling sesuai dengan keadaan rambut dan kulit kepala kita. Cara mengatasi rambut rontok secara alami, seharusnya jadi pilihan kita. Selamat mencoba semoga bermanfaat.

cara memutihkan kulit

Pria dan wanita yang memiliki kulit putih akan tampak bersih dan segar bila dipandang orang lain. Walapun seseorang memiliki kulit gelap , ia tetap akan berusaha membuat kulitnya menjadi tampak putih . Kulit putih bersih juga dapat membuat kita menjadi merasa nyaman dan percaya diri. Semua orang menginginkan kulit putih . Nah bagaimana dengan orang yang memiliki kulit hitam/ gelap? tidak usah minder, Kali ini kami akan memberikan beberapa cara memutihkan kulit secara alami sehingga kulit anda bisa terlihat sedikit cerah dan berkurang gelapnya. Simak tipsnya berikut ini :

1. Cara memutihkan kulit menggunakan bengkoang
Pernah lihat buah bengkoang dalam produk pemutih kulit? mungkin hampir semuanya produk menggunakan bengkoang sebagai ekstraknya. Nah bagaimana kalau kita langsung menggunakan buah bengkoang? tentu lebih banyak mendapat manfaatnya bukan? caranya sangat mudah . Ambil beberapa potong buah bengkoang (dapat di cari di mall-mall atau pasar tradisional) .Kemudian Haluskan dan tempel di wajah sebagai masker, lakukan di malam hari menjelang tidur, masker bengkoang tidak hanya dapat digunakan pada bagian muka, tetapi seluruh bagian tubuh lainnya. Buat masker tiap malam agar khasiatnya dapat langsung masuk ke dalam kulit .

2. Cara memutihkan kulit menggunakan Susu
Mandi susu memang terlihat pemborosan, sebab selama ini susu itu baiknya untuk diminum dan baik untuk kesehatan. Tetapi ternyata kandungan susu juga baik untuk kulit loh. Jika memiliki duit yang banyak silahkan datangi tempat yang menyediakan mandi susu. Lakukan beberapa kali perawatan dan rasakan khasiatnya langsung pada kulit anda.

3. cara memutihkan kulit Alpukat
Buah alpukat menurut saya adalah buah yang memiliki kandungan vitamin yang sangat lengkap dan komplit , selain itu buah alpukat memiliki rasa yang sangat nikmat bila di konsumsi. Jika anda telah selesai makan buah alpukat, harap untuk tidak membuang kulitnya, melainkan kulitnya tersebut digosokkan pada bagian kulit yang ingin di putihkan, kandungan vitamin di dalamnya dapat membuat kulit menjadi putih. Setelah di gosokkan di kulit tunggu selama 15 menit dan bilas menggunakan air bersih atau sekalian mandi .

4. Perbanyak Konsumsi Vitamin C dan Vitamin E
Mengkonsumsi vitamin C dan E secara rutin dapat membantu perawatan kesehatan kulit, juga dapat membantu mencerahkannya. Vitamin C dan E alami bisa di dapatkan dari buah-buahan di sekitar kita. Namun bila tidak memungkinakn anda juga dapat memperolehnya dari tablet di Apotik terdekat anda. 

tips merawat ac agar tetap dingin

Merawat AC sebenarnya mudah dan dapat dilakukan sendiri. Untuk menjaga agar AC awet dinginnya, periksalah AC secara periodik setahun sekali. Sebagai langkah penghematan, sebaiknya matikan switch AC agar tidak terbuang percuma saat mesin dinyalakan. Berikut ini bagian-bagian AC yang perlu diperhatikan dalam langkah perawatan :

1. Selang AC / Hose AC Periksalah selang / hose apakah ada kebocoran atau tidak karena kebocoran dapat menyebabkan AC menjadi tidak dingin.
2. Receiver / Dryer Periksalah apakah receiver/dryer masih layak pakai atau harus diganti. Perhatikan indikatornya. Bila terjadi kerusakan dan tidak cepat diganti, lama kelamaan kerusakan akan merembet ke alat lain seperti expansion valve, kompresor, dll.
3. Pelumas : periksalah apakah pelumasnya perlu ditambah.
4. Condensor : sebagai tempat heat exchange / tempat sirkulasi udara panas berpindah, bagian ini harus dibersihkan. Kotoran yang menumpuk dapat mengurangi udara dingin.
5. Unit pendingin : Periksalah unit pendingin apakah ada kebocoran. Bila kotor segera bersihkan, karena jika bagian ini kotor, daya dingin tidak dapat tembus keluar karena dinding unitnya dilapisi kotoran tebal. Kalau sudah begitu dapat menimbulkan karat dan bila suatu saat dibersihkan dapat terjadi kebocoran.
6. Periksalah apakah gas dan freon kurang. Pengisian freon jangan berlebihan dan jangan kekurangan. Untuk mengisi freon / gas harus diperiksa terlebih dahulu oleh bengkel service AC.
7. Evavorator : periksa juga bagian ini dan bersihkan dari kotoran.

tips merawat ac mobil

Berkendaraan Mobil akan terasa nyaman, jika penyejuk udara (AC) bekerja sempurna. Sudah menjadi suatu kebutuhan apalagi dikota besar seperti Jakarta kalau AC ngadat atau tak dingin, keadaan pun jadi serba salah kaca jendela kalau dibuka, masalah keamanan, debu dan asap kendaraan akan masuk, namun jika ditutup ruangan akan terasa panas dan pengap,gangguan pada AC biasanya lantaran kurang perawatan. Tips berikut ini dapat membantu Anda melakukan perawatan AC sendiri sebelum kondisi AC menjadi rusak berat:

1. Jagalah selalu kebersihan kabin dari debu dan kotoran. Terutama karpet 2 lembar yang didepan karena akan tersedot kedalam evaporator (lembab) sehingga terjadi jamur dan spora sangat tidak baik buat kesehatan, dan menimbulkan bau yg tidak enak bila pertama kali AC dihidupkan.
2. Saat mencuci mobil, buka kap mesinnya dan semprotkan air yang kencang pada bagian Condensor AC (yang bentuknya mirip radiator dan biasanya terletak didepan radiator) kotoran atau debu yang menempel bila dibiarkan akan mengeras bisa mengakibatkan korosi atau keropos sehingga menjadi bocor pada bagian kondensor.
   
3. Memilih tempat parkir yang teduh jika parkir kendaraan dalam waktu yang cukup lama, Karena kalau di tempat panas biasanya pas pengemudi masuk, ruang dalam cukup panas dan mengakibatkan membutuhkan proses pendinginan yang lama. Selain itu beban pendinginan saat mobil berjalan pun ikut tinggi.
4. Perisalah ExtraFan (kipas) yang didepan Condensor apakah hidup bila Ac dihidupkan. Bila tidak segera ganti, akan mengakibatkan Compressor rusak atau selang high press bisa meledak.
5. Jangan merokok di dalam mobil karena asapnya bisa mengotori Evaporator nikotinnya yang lengket dan berlendir serta menimbulkan bau tak sedap dan susah hilang.
6. Jangan memaksimalkan beban AC saat kendaraan melaju kencang dengan menurunkan temperaturnya.
7. Sebelum menghidupkan mesin matikan AC terlebih dahulu, sesudah mesin stabil baru hidupkan AC. Begitupun sebaliknya, matikan AC terlebih dahulu bila mau matikan mesin.
8. Jangan memakai pengharum wewangian yang mutunya kurang jelas, akan menimbulkan bau dan susah dibersihkan. Dan jangan memakai pengharum model colok ke grill sebab sering terjadi patah. (karena sebagian Grill susah dapat dibeli dipasaran).
9. Kalau ada gejala yang tidak biasa seperti AC kurang dingin lebih baik segera ke bengkel specialist ac mobil, agar tidak terlanjur rusak yang mengakibatkan biaya tinggi.
10. Lakukan perawatan rutin AC। Sangat disarankan setahun sekali, yang perlu diganti Receiver Dryer, Oil Compressor, services Blower, Evaporator, kuras Condensor dan Freon. Perawatan rutin di samping memperpanjang fungsi Componen AC menjadi lebih lama, juga akan membuat udara segar yang berembus selalu segar.

tips membeli mobil bekas

Banyak yang berasumsi bahwa mobil bekas yang murah biasanya kondisi mesinnya sudah tidak bagus. Tentu saja, Anda tetap bisa mendapatkan mobil bekas murah impian Anda dengan kualitas yang bagus, aal tahu caranya dan tempat membeli mobil bekas yang bisa dipercaya. Berikut adalah tips-tipsnya.

Langkah pertama dalam proses membeli mobil bekas adalah menilai secara detail kebutuhan transportasi Anda. Pertanyaan-pertanyaan di bawah ini bisa membantunya.

1. Tujuan membeli mobil

Tentukan jenis mobil yang akan dibeli berdasarkan penggunaannya. Misalkan, bila digunakan untuk menjemput anak sekolah, pilih mobil yang menawarkan ruang lega. Atau untuk keperluan transportasi kerja, pilih yang nyaman dan irit bahan bakar. Gaya hidup Anda juga berperan menentukan jenis mobil yang akan dibeli.

2. Tentukan fitur-fitur yang harus ada di mobil yang hendak Anda beli

Seperti AC, aneka macam power, CD charger dll. Tulis semua dalam list. Termasuk pula fitur-fitur safety seperti rem ABS, airbag, child door lock, dll. Ketika Anda sedang memeriksa mobil bekas yang Anda minati, pastikan Anda memeriksa dengan seksama fitur-fitur tersebut.

3. Hitung berapa besar kemampuan finansial untuk membeli mobil

Meskipun mobil bekas menawarkan harga mobil yang relatif lebih murah, Anda tetap perlu menghitung kemampuan finansial Anda. Pertimbangkan juga opsi-opsi termasuk uang muka dan pembayaran bulanan bila kredit.

Bila Anda sudah menentukan sejumlah tipe/model dan merek, analisa kelebihan dan kekurangannya. Anda bisa mendapatkan informasi dari teman yang pernah menggunakan mobil yang diincar. Bisa juga dari situs-situs otomotif dan klub-klub otomotif yang ada.

Cari informasi sebanyak-banyaknya dari masing-masing merek itu termasuk resale value, performa, layanan perbaikan dan harga/ketersediaan komponennya. Dari sana Anda bisa menentukan mobil mana yang benar-benar sesuai.

Jika sudah memutuskan mobil mana yang akan dibeli, inilah rambu-rambunya:

Sebesar apapun keinginan, kepala harus tetap dingin

Tinggalkan penjual bila harga mobil yang ditawarkan terlalu tinggi, meskipun mobil impian Anda sudah menunggu. Kemampuan negoisasi Anda akan terasah dengan berjalannya waktu. Pastikan Anda tahu harga pasaran mobil yang diincar, dan mulailah menawar dibawah harga itu. Lebih mudah menaikkan tawaran Anda daripada menurunkannya. Informasi harga mobil juga bisa didapat dari situs-situs otomotif.
Harus diingat, membeli mobil bekas bisa juga membeli problem orang lain.

Pastikan Anda mengetahui sejarah mobil bekas yang diinginkan termasuk perawatannya. Hal ini bisa diketahui dari kartu perawatan mobil. Gali informasi sedetail mungkin termasuk apakah pernah tenggelam, kecelakaan, turun mesin dll. Sebelum memutuskan untuk membelinya, mintalah mekanik ahli untuk memeriksanya.

Test drive itu penting

Usahakan Anda mendapat kesempatan melakukan test drive sejauh mungkin dengan aneka variasi jalan. Bisa juga mencoba ke daerah dimana mobil itu akan sering digunakan.

Buka tutup mesin dan perhatikan apakah ada pipa yang bocor, belt yang aus, oli yang berceceran

Duduklah di kursi pengemudi, dan periksa apakah seluruh indikator bekerja baik, demikian pula lampu indikator. Periksa juga tanda-tanda kerusakan karena air (lihat tip cegah bencana susulan). Periksa sistem safety, mulai dari seat belt, head restrain, struktur atap, child seat anchor.

Demikian pula jarak pandang dan daya pancar lampu utama. Hal itu bisa dilakukan saat test drive. Cobalah untuk mengendarai mobil pada kecepatan 60 – 80 km/jam dan rasakan apakah pergantian gigi bisa lembut, kemudi selalu lurus, ketika direm tetap stabil, dan ketika menikung juga smooth

Hati-hati dengan pemalsuan odometer

Hal ini sering dilakukan penjual nakal yang ingin meningkatkan value mobil yang dijualnya. Jadi jangan tertipu dengan angka-angka yang tertera di odometer.

Sekarang tiba waktunya untuk menyiapkan pembayaran mobil baru Anda

Bila memilih melakukan kredit, yang paling aman adalah menentukan dulu berapa besar kemampuan keuangan untuk membayar angsuran bulanan. Cara yang gampang, angsuran tidak boleh lebih dari 20% penghasilan per bulan setelah dipotong pengeluaran. Perhitungkan juga biaya perawatan, pajak, asuransi dan operasional.

Bayarlah uang muka setidaknya 10% dari harga mobil. Kurang dari itu, penyedia kredit akan meragukan kemampuan finansial Anda. Jadi kalau Anda punya uang cash, lebih baik pakai untuk uang muka. Langkah ini juga akan mengurangi beban utang pokok yang berkaitan dengan angsuran bulanan.

kapal pesiar terbesar dan termewah didunia

Bisnis pesiar penuh kemewahan masih menjadi trend wisata dunia  yang menguntungkan, dibuktikan dengan dibangunnya beberapa kapal pesiar termewah dan terbesar didunia. Semakin mewah dan besar ukuran kapal pesiar, prestise yang ditawarkan pun semakin wah!. 

Berikut 10 kapal pesiar terbesar dan termewah didunia tahun ini.

1. MS Allure of the Seas

Dengan kapasitas penumpang sebanyak 1385 orang, dilengkapi 25 restoran, memiliki 2000 orang kru profesional. Royal Caribbean International Company membuat kapal ini pada tahun 2006.

Tinggi 72 meter dan panjang 360 meter, merupakan kapal pesiar termewah dan terbesar pertama.

2. MS Oasis of the Seas

Kapal ini hanya selisih sepanjang 50mm dengan MS Allure of the Seas, keduanya dimiliki The Royal Caribbean International Company. Mampu melaju hingga 22.6 knot yang didorong oleh 6 mesin diesel. 

Menawarkan kemewahan dilautan dengan 16 dek, teater super besar, restoran dengan menu dari seluruh dunia, sarana hiburan, cafe dan semua impian para wisatawan.

3. Norwegian Epic

Kapal pesiar mewah terbesar ketiga dipegang oleh Norwegian Epic, memiliki 19 tingkat dek mewah, ice bar, bowling, taman bermain, shopping mall. Dengan panjang 329.49 meter dan lebar 40 meter, Norwegian Epic mampu membawa 4100 penumpang sekaligus.

4. MS Freedom of the Seas

Diluncurkan pada tahun 2006, kapal pesiar yang cantik nan mewah ini menempati urutan keempat. MS Freedom of the Seas memiliki panjang 338.9 meter dan lebar 38 meter.

Meskipun hanya menempati urutan keempat dalam ukuran tapi dalam hal kemewahan, MS Freedom of the Seas menempati urutan pertama!.

Mampu menampung 3634 penumpang menawarkan kenikmatan kopi Irlandia yang terkenal, kasino mewah, kolam renang, sarana skating es dan fasilitas lain yang menakjubkan.

5. MS Liberty of the Seas

Diluncurkan pada tahun 2007, masih dari The Royal Caribbean International Company. Menempati urutan kelima dalam jajaran kapal pesiar terbesar dan termewah 2011 di dunia.

Memiliki 15 dek mewah dengan daya tampung 3634 penumpang . Kapal ini memiliki panjang 338.9 meter dan bobot mati 154.407 Ton!.

6.  MS Independence of the Seas

Royal Caribbean International Company menempatkan lagi satu kapalnya didalam urutan ini. Adalah MS Independence of the Seas yang diluncurkan tahun 2008 dan melayari rute Eropa.

Dengan panjang 339 meter dan bobot 154.407 Ton, ia memiliki fasilitas tidak kalah mewah dengan MS Liberty of the Seas.

Memiliki Pyramid Lounge, Lounge bertema Egypt yang mewah serta kolam renang luas, lapangan volley, panjat tebing, arena permainan ketangkasan dan lain lain.

7. RMS Queen Mary 2

Urutan ke 7 ditempati oleh RMS Queen Mary 2 yang melayari rute Transaltantik. Dengan panjang 345 meter dan bobot 151.400 Ton dulunya menjadi yang terbesar dan termewah pada saat pertama kali diluncurkan  tahun 2003.

Pelayanan istimewa diatas kapal menjadikannya primadona keluarga untuk mengarungi Lautan Atlantik. Kapal ini mampu membawa penumpang sebanyak 3056 orang dalam satu kali pelayaran.

8. MS Navigaotr of the Seas

Nomor 8 ditempati MS.Navigator of the Seas dari jajaran kapal pesiar The Royal Caribbean International lagi. Diluncurkan pada tahun 2002 dengan panjang 311.1 meter , lebar 49.1 meter dan bobot 138.279 Ton.

Menawarkan segala kemewahan seperti kapal kapal pesiar dari The Royal Caribbean lainnya.

9. MS Mariner of the Seas

Kapal pesiar mewah kesembilan adalah MS.Mariner of the Seas, dengan panjang 311.12 meter dengan kapasitas 3114 penumpang. Ia memiliki 1557 Kabin mewah!.

Sejak diluncurkan pada tahun 2003, kapal ini melayani rute Roma dan Laut Mediterania.

10. MS Explorer of the Seas

Diluncurkan pada tahun 2000 dan mampu membawa 3114 penumpang dalam setiap rutenya. MS.Explorer of the Seas menmepati urutan ke sepuluh jajaran 10 kapal mewah terbesar di dunia 2011.

Dengan panjang mencapai 311 meter, kapal ini adalah kapal pesiar termewah yang paling tua usianya dibanding dengan adik adiknya diatas.

So, siapkan tas kecil, uang yang banyak lalu order tiket kalian, Happy Weekend.